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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?
/ T: Q$ e% d; x1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
5 R2 I5 ~- o4 B3 I3 R" E9 P5 u2.如果是抓出每tick資料我再回你~!
/ W d2 ], v- e* R' T% i: \3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
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* E! K5 H% R$ a9 h; N4 K- X或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
& k- }/ N2 K6 Q7 W: G+ ^7 U$ }0 ^時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
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「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
: _& t+ K$ R2 l$ X但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
0 }% s0 q, }9 B! h可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
1 Q3 o- A. e! J! y但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
" T4 I1 I8 K0 A X但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable- o/ T" `( |+ L) |* _3 v# q5 [$ Z
7 ?1 M8 |. L1 c+ f: g# D「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
K! {2 a' p) |2 D7 x# g這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心, x! g) P8 D+ ^2 X& j
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
1 H* m) B/ \4 J* f(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)3 w& }" R& r2 n5 {/ U& Y; j R
, u* ~8 `; W v* q8 e- B" `---+ W2 z/ S2 {; e9 L3 @
至於我的經驗是這樣, 和你分享:
# q' [$ {3 R0 F0 W2 @ T! v! C" u! C像我跑的大部分都是以日為單位
6 g W! k: f; V" T/ p) b可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主# y$ M C' P% `3 T( I* N9 G
所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
* u# P, o! `# P' @. B! S依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
/ ~# g' W6 p1 L- @, h# r1 `可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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