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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間? Q: [( l' p1 y- A$ y3 n" a
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
- Z; p8 t5 i, D$ G! |! i( E" Z& I+ u2.如果是抓出每tick資料我再回你~!" j! ]: {7 G; F. V# n, O
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
4 S) E; B+ j3 ~9 ?# Y* [! T- ] H---) |, c2 Q. x8 k! T
或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
7 E/ M& ^! b" I! `' t; S時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
& y- r; D4 f' f N/ ?
K/ ]$ K3 _% T0 ~「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
" }6 w8 c l$ U; Y但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間' c% d) P; h- O0 b2 c
可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)$ K3 b) [% K# q4 [8 e
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
# q- S Z, I, x4 N& L! s但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable" u! h: M k; z6 y5 F8 ^# C8 Y* B
+ ?9 ~' ?, R" n# n4 H' }
「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
1 i2 G( x: h& x7 ]+ q! M這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心+ |9 n4 x7 c! C& p( N
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
4 X" e) J" O: F# C. A9 h6 a(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)$ T0 S( W; I0 R* X6 h- \# `7 U
. W2 W" r5 U3 T3 Y) _( ?---
# B( r. f8 `3 g0 q4 _- L. L至於我的經驗是這樣, 和你分享:$ J, p0 ?" k1 I
像我跑的大部分都是以日為單位
; d! ]2 u4 O0 X3 I- K可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
4 E% D K' Z) q$ y" a5 ]所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)" h: ]" E( M% h/ n
依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
# n/ I5 d! g, L可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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