关于车辆调度的复杂案子

paul

由于一些原因呢
) ?% y  ?6 v: M要发文，要发文……
4 q  U$ I9 Q' t$ b0 ~; R但是大家的问题好像都被解决掉了已经
要发文，要发文……
" h% b5 K) O9 ?( h9 j7 k但是自己也不愿意拿些没营养的噱头来糊弄大家糊弄自己
! z6 l" _, k. P- r: X+ k+ @那所以只能发一些以前的实际案例出来，给大家分享，这个是关于一个车调中心的模型描述
& x3 B& v- t, b2 T, w2 q做做看？亲爱的兄弟姐妹们

paul

刚刚忘记说了
, |6 q4 @/ ?, p以前那个比赛的案例，英文的共有8页，明天给大家把我们7个小时完成的模型和资料传上来
4 K4 V! A$ @% v( |1 H+ D. U再次分享一下
; \- {9 N1 S, c1 ?
- L8 p1 _" r7 T( A据说顶级的高手团队，四个小时内可以完成模型建立与问题分析与解答演讲
& I) v4 a, D2 N! O) B3 P/ S  |学习仿真的朋友都可以看看差距呢