本帖最后由 ardiss 于 2009-7-6 17:08 编辑
2009年S-Paramics中国地区软件技术培训与交流活动
自2008年全面进入中国地区以来，S-Paramics中国秉持推广欧洲先进交通管理与发展经验、全力服务中国地区交通研究工作者的宗旨，开展了一系列微观交通仿真知识传播活动，受到广大用户的极大关注和支持，并与其中一些用户达成了合作愿望和共识。
为了回馈中国地区用户的厚爱，S-Paramics中国拟于2009年7月底在北京开展为期3天的软件技术培训（课程内容附后）与半日技术交流活动，届时会以优惠价格继续销售软件，有关详细信息欢迎大家使用电子邮件paramics-china@sias.com咨询或关注www.sparamics.cn。
S-Paramics中国感谢广大用户提出的各种建议和意见，希望能够得到大家一如既往的帮助。
S-Paramics中国北京技术交流活动
时间：2009年7月28日下午13：00-16：00
地点：北京交通大学红果园宾馆多功能厅
语言：英文与中文
对象：对微观交通仿真感兴趣者
预约电子邮件：paramics-china@sias.com
内容：
1）交通交通仿真与S-paramics概览
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什么是微观交通仿真（和什么不是！）
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微观仿真工作原理
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输入和输出
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应用例子
2）确定模型范围与准备工作
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模型规划的最早步骤
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确定模型范围
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数据准备
3）模型开发：车辆释放分布的重要性
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什么是车辆释放分布及其重要性？
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如何开发车辆释放分布
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例子
4）动态分配：方法与应用例子（停车场路径再引导；路径引导；ITS-事故检测与路径引导）
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S-Paramics分配能力概述
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随机与动态分配
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多层次路径选择
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高级路径选择能力（ITS等）
5）其他例子/模型
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不同范围的例子（从小型到特大型模型）
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公路模型例子（M8公路GLASGOW）
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公共交通优先
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排放模型
6）讨论与问题回答
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自由讨论，欢迎提问
软件技术培训
时间：2009年7月29日～7月31日
地点：北京建筑工程学院
语言：英文与中文
对象：软件用户或相关邀请人员
联系电子邮件：paramics-china@sias.com；或致电：13671164792
课程每人一台PC机，手把手教学。
第一天
新建模型，创建节点和路段、路网更改、创建简单的交叉口、环形交叉口和人行道、编辑出行需求、车道使用和3D导航。
第二天
公共交通、复杂路网创建、多时段和需求配置、多层次矩阵、车辆类型以及人行道。
第三天
交通分配使用全有全无、随机动态技术，影响路径选择的因素，使用停车场，输出结果，获得最好的用户支持。
SIAS培训全部使用实际案例，同时演示一些功能如在3D环境中跟踪车辆，行为演示以及事故等等。 | 
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发表于 2009-6-24 10:22:57
发表于 2010-7-15 20:40:13
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