设为首页收藏本站

最大的系统仿真与系统优化公益交流社区

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7780|回复: 1

[求助] 一个很复杂的题求助,越想越想不明白了!

[复制链接]
发表于 2009-5-11 18:21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
5仿真币
这个题是关于原油储备和装载的:
4 ^4 N5 H9 @) z0 b! ^7 r4 N" M* @) q% B; M
1.有三种类型的原油A,B,C,各自有不同的Production Rate.各自从Oil field里面流出来然后储存在不同的Storage Tank里面.
, v3 v7 J4 H& N' A9 a1 }+ k2.运输船来到储油终点站运输,不同的运输船根据客户需求的合同选择不同的原油类型,一共7种选择:A,B,C或者AB,AC,BC或者ABC都要。而船上每种原油需要装满的tank数量又不同,完全根据合同来确定。比如说要A类油200桶,C类300桶。或者只要B类1000桶等。' z9 D2 H# P  R" K# l
3.运输船根据路程远近有不同的到达时间,根据天气变化可能有延迟时间。& D8 Z" R' y( ~6 U1 @$ {" J4 w
4.运输船最多可以有3个停靠点。
* _3 I9 G& m4 p! |3 g5.运输船装运完毕离开就算整个过程结束,不考虑装运船的运输和卸载问题。
9 {7 |  d! v/ N/ y2 {5 A' Y
: R3 O- F  Q) F- h7 F9 N8 U要求就是要能分析出,如果要满足原油阀门尽量不关闭的前提下,多大的Storage Tank尺寸比较合适,每种油多久就需要运输船来把油运走,意思就是说不能让阀门关但是也不能让storage tank满了还没有船来运油。
) ]* L, z( R1 q" ]! u满足上面这些条件,能保证这个系统正常工作的前提下,怎么能尽量减少停靠点的设置,比如说只设1个停靠点或者2个停靠点。减少停靠点能节省开支,但是不能让运输船等太长时间,因为运输船等待也需要付费。
( _/ b/ f' M$ e. w* Z: Q5 O; l9 w' F# d( N
我不知道如何模拟船装载的过程,感觉特别复杂,主要需要油的组合太多,有点迷糊拉,弄得简单点一点,假定来的运输船只需要一种油的船占10%,需要两种油的占30%,3种油都要的占60%,假设只有1个停靠点,这个停靠点可以供应全部三种A,B或者C是不是好做一点?还是假设3个停靠点,每个停靠点只供应一种油,来的运输船根据所需种类来确定去哪个停靠点。不知道如何才是最有效率并且开支最小的。实在是太晕了!
; `0 j+ g; \/ `/ ~+ N3 R( ^5 b$ e7 z! w3 C! h5 _, i# L
希望老师专家们和各位牛人们能给我一点提示,感激涕零!!

最佳答案

查看完整内容

这个似乎要用离散速率模块。
发表于 2009-5-11 18:21:03 | 显示全部楼层
这个似乎要用离散速率模块。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|SimulWay 道于仿真   

GMT+8, 2025-8-29 09:35 , Processed in 0.013752 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表