有人赞助吗？真来个比赛好了，哈哈 1． 设计目的/ s8 p8 a: z8 P0 m0 A% q* p0 \
1.1 了解离散事件系统基本原理及仿真方法：事件与时间关系、仿真钟推进机制、仿真6 ~0 y/ E9 u: M7 _" i& J& Z" {
结果分析0 x7 K5 i8 X7 q5 I6 e
1.2 建立仿真模型、了解单服务台排队服务系统建模的一般方法
( I4 }" E. p7 z2 w7 N1.3 掌握eM-Plant 的使用、method 编程的应用
* ~0 b7 K; S7 d1.4 通过龙门吊服务系统仿真、探讨该系统的服务效率、赢利能力分析及系统服务运作
4 D' C+ M; u' x0 j7 S( F/ o过程。
3 }+ _, A/ o$ z" @* O2． 系统描述" ~5 U9 i% @9 _6 O* C
2.1 系统简述
% k2 ^+ d5 I6 z( M1 P某港口的卸货区，其中有一大型的龙门吊机承担来港货轮的装卸货
2 L9 v# j: k, Q物的作业。区域除卸货的位置外，另有四个可供货轮等待卸货的暂时停1 ^$ j& G& V8 \ A, C b9 ^
泊区。 H- ]5 a$ w( u5 j
依据以往的经验，如果有货轮到达该区域且四个暂时停泊区都有货
/ l3 m C5 c! l9 F$ x2 x* C" `! j0 C船等待卸货的话，则该货轮会选择去其他服务区，该现象称为
( T% }4 y! p4 Q, H7 b4 R' ^“Balking”。# Q4 H8 V" }4 [% q& ~
该龙门吊机可为装载量为600 只货柜的大货轮和装载量为450 只货) Z. P; ~2 c, m, _( G( |. {
柜的小货轮共两种货轮提供装卸服务。: e7 O- Q# ~& G
大货轮每次卸货费用为350 元 X8 X3 B) N5 G# j. x
小货轮每次卸货费用为200 元7 M+ C8 C6 P7 i$ x
2.2 系统假设：4 m, n$ t: T. Y3 ~- k" X
2.2.1 货轮到达的时间间隔的观测数据如表2-1 所示。货轮到达的比率为
- @4 m D2 f8 u- @5 Z' }- }$ J大货轮：小货轮 = 1：37 u- d. K: |! ]; p( f
2.2.2 大货轮卸货作业时间服从最大40Min 最小30Min 的Uniform(均匀分布)分布，, \3 W0 C% Q# h& N1 l
小货轮卸货作业时间服从最大30Min 最小25Min 的Uniform(均匀分布)分布) t2 Q- A' J0 x/ c; l; A
2.2.3 龙门吊机每天从早上7:00 开始上班，下午5:00 结束，每月工作30 天。
7 a4 w9 @. |9 A8 J$ J5 _1 V0 o( |2.3 龙门吊机服务规则：+ N$ O0 o8 a `9 o7 G7 r
2.3.1 FIFS (先到先服务)
, h7 A6 z3 K0 Q# Q2 U3 N2.3.2 大型货轮优先小货轮
, _2 D: J# y) j# |' Q' }
: {6 T1 b& H0 d& f+ h0 w" v3． 系统评估参数
6 D. W: y2 c- t0 I3.1 货轮平均停留系统中的时间& Y# k% R) _# J8 k
3.2 龙门吊机的平均每月服务货轮数! p1 A/ ^% ], _/ T+ U
3.3 龙门吊机的忙碌程度(即使用效率)
( o$ g3 w; [1 C# w3.4 货轮平均等待长度
6 I% @" K" l+ X7 e0 z; [6 I3.5 系统每月平均收益
H+ j% o/ y6 g ?0 W3.6 系统每月平均的Balking 数目: n" p' Q5 u% g! @ a" X
(每次仿真时间30 天，仿真20 次 0 p" _- W$ N( n
货轮到达的时间间隔的观测数据如附件的表格1 l5 O! x) O) G2 c6 k
0 @/ B( {9 c! q8 W
[ 本帖最后由 san_max 于 2008-5-12 22:04 编辑 ] | 
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