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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。
( O5 V& k4 l- ?6 ~- Z2 C8 f* v
+ i2 `6 s6 s5 S8 n9 B5 M4 h6 m+ [2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

评分

参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20
* T& c( j, t- t' D5 F第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度$ A  O! ]# x% M( R4 k
第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...
* }3 U+ H5 f# i; x
多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51
3 c7 M$ x4 i) Q3 y: S! _# Y这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。

: I7 W& Q! J+ z谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?
5 e4 }: _  v2 {. P
0 F+ t2 o! f& [4 G另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52
) W6 Z% v, y# h2 q这应该是一个数学问题,
) E2 S" G* m+ z8 W& p5 X
多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点; z" O4 f' V5 x0 p
" \; \  p5 g/ v1 V& j
物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。
8 }: e' A% @5 s1 i# [
. r1 Q. v' M8 k5 @" I, b物料等待时间# _% h* A5 d+ d- }9 E% C
- L3 L" Z' A& y3 ?. ?( [: z
站点队列长度* Z4 V% @. ?4 L; T$ ?/ F

% s$ ?8 {  \4 O6 O% X  ^然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。/ c$ Q9 d  N% v# w: y

) o4 {3 |! S6 R$ j这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。
2 z1 ~) l2 d8 O4 i
) L3 E( x9 S* z( s/ F+ t8 i% s一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。
8 h$ g0 {+ G4 Y. k& b! I1 L. U/ _$ Q' v$ }0 d4 }. }. _3 q8 f
还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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