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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?
& t% j* q7 ~9 r7 P. H1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)) `$ ?4 J! N! X* h. S
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!" `8 K8 p/ P& l
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
6 c1 }6 W" y7 p$ q0 M3 H. v---
0 I1 N# M l3 c* D. N! W: F或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能: W; H1 ?" w/ H
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
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「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天% O& I' u j8 I
但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間: Z) r7 `& D' o% N: J, z& Z, K
可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
; I* G. I4 W( z- c# h但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)7 f; e0 r$ N& n6 m/ w
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
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「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
% y1 N, |2 w+ \, w% m% A& q9 M3 `0 s這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心4 ~( ^ `; l u4 ^* j3 e' C3 N# j
這可能是會影響你的結果的關鍵因素5 z; i: A: ?! X: \( ]
(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
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U2 p6 K) {- `" m---% ?( }2 X. z: v2 ~
至於我的經驗是這樣, 和你分享:
9 h b$ {- t" [- @8 w$ {像我跑的大部分都是以日為單位, x+ X" S2 l" w- G" N
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主" l2 `) ?, t" G. U% A7 k* q) h
所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
1 [ S5 K& ? Q1 Z* p依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真# V5 h" L5 G9 G! \4 B, t% {( z
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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