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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?
; a$ l6 _8 V9 |8 Y1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
6 m7 S. Z: O, \" Q- |+ B7 B2.如果是抓出每tick資料我再回你~!# ?9 \( ?6 X% P
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
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或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:6 t, F% X* V4 \0 v' \
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"* v8 u" c* ?' t o
9 E0 w: b+ y% b: E( c+ O. B「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天/ M t' N! _. Y
但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間2 _$ @8 ^5 X% |
可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
- V. p( M8 o' A7 ~( z- ?" g3 r( y但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
4 E, K7 o9 m7 O1 z. K+ u- J- d6 e% J3 G但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
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* E/ Q# p7 C& J「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
" I& L D! L0 q: o+ R! @8 z* ~8 |2 m這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心
1 ~9 t' d& {% y1 j這可能是會影響你的結果的關鍵因素
, p* S/ V: R7 f7 L" k3 S& o(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
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至於我的經驗是這樣, 和你分享:
1 Z" j. B0 l$ g! V9 q5 w像我跑的大部分都是以日為單位5 i b" G4 B# R5 X6 ~4 X
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主6 ~$ ^1 O( g) j6 m# F
所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)8 Z9 L% ?4 C3 O3 J# [( l G( P: i
依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真5 t2 z7 g0 f8 w5 Z
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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